Uykusuz şoför kazaları bitmiyor » EkspresTurkEkspresTurk

20 Eylül 2021 - 05:40

Uykusuz şoför kazaları bitmiyor

Ağrı’dan İzmir’e giden Kemal Güner’in (58) kullandığı Ağrı Doğuş firmasına ait yolcu otobüsü, dün saat 07.20’de, Ankara-Uşak yolu havalimanı yakınlarında şarampole devrildi. Otobüsteki 47 kişiden 33’ü yaralandı. Yaralıların hayati tehlikelerinin bulunmadığı belirtildi.

Uykusuz şoför kazaları bitmiyor
Son Güncelleme :

11 Ağustos 2021 - 9:15

14 views

Kaza yerinde fren izine rastlanılmazken, otobüsün takografına göre süratli olmadığı belirlendi. Görgü tanıklarının ifadelerinde, otobüs şoförünün direksiyon başında uyukladığını ve yolu ortalayarak gittiğini,  arkadan korna basılınca da panikleyip kendi şeridine geçmek isterken aracın kontrolünü kaybettiğini söylediği öğrenildi. Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı.

UZMAN ELİNDE GÜVENLİ MERDİVEN ALTINDA ÖLDÜRÜCÜ: KAPLAMA LASTİK

Şehirlerarası sefer yapan otobüslerin karıştığı ölümlü kazaların nedenleri hakkında birçok soru işareti gündeme geldi. Bunlardan biri de otobüslerde kullanılan kaplama lastikler oldu. Otobüs firmaları maliyetleri nedeniyle sıfır lastik almak yerine eski lastiklerini kaplama yaptırıyor. Bu işlemin uzman kişilerce yapılmaması faciaya neden oluyor. Bir lastiğin kaplama yapılabilmesi için 4 yaşını aşmaması ve lastik özelliğini kaybetmemesi gerekiyor. Lastiğin ise 5 milimetreye kadar aşınmış olması lazım. Ayrıca kaplama yapılacak lastikte tahribat, jantın temas ettiği yerlerde aşınma ve deforme olmaması gerekiyor.

uykusuz sofor kazalari bitmiyor 0

DOĞUDAN GETİRİYORLAR

Lastik Kaplamacıları Derneği Başkanı Mustafa Soyyiğit, “Çok ucuz olduğu için Doğu ülkelerinden kaçak lastik getiriliyor. Bu lastiklere kaplama bile yapılmaması gerekiyor. Merdivenaltı kaplamacılar var. Bunlar karkas lastik bulamadığından bu kalitesiz lastiklere kaplama yapıyorlar. Ülkemizde kullanılmış lastik ithalatı yasağı kaldırılmalıdır” diye konuştu.

İleri sürüş uzmanı Alptekin Işıkalp ise “Maliyet açısından uygun ama çok ilkel bir yöntem, önermiyorum” dedi.

ÖLÜME GÖTÜREN TAKOGRAF HİLELERİ

Hürriyet’e konuşan takograf uzmanı ve Güvenli Ulaşım İnisiyatifi Platformu üyesi Bilal Yeşil, takograf hilelerinin nasıl yapıldığını şöyle anlattı: “Takograf kartları, sürücüye özel mesai kontrol saatidir. Çiplidir, bir başkasının kullanması suçtur. Takograf; sürüş ve dinlenme sürelerini ve sistemdeki arızalar ile yanlış işlemleri sürücü kartına ve hafızasına kaydeder. Firmalar da sürücü kartındaki verileri 28 günde bir, takograf hafızasındaki bilgileri de 90 günde bir indirmek ve 12 ay saklamak zorundadır. Maalesef Türkiye’de bunu yapan firma sayısı çok az çünkü denetim yok.”

uykusuz sofor kazalari bitmiyor 1

Eskiden kullanılan analog tipi takograflarda; sigara izmariti sıkıştırarak makineyi şaşırtmak gibi yöntemler kullanıldığını belirten uzmanlar, kullanılması zorunlu yeni model dijital takograflardaysa, uzaktan kumanda ve farklı kişilere ait ehliyetlerle verilerin değiştirildiğini belirtiyor.

YORUM YAP

YASAL UYARI! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.
Porno Gratuit Porno Français Adulte XXX Brazzers Porn College Girls Film érotique Hard Porn Inceste Famille Porno Japonais Asiatique Jeunes Filles Porno Latin Brown Femmes Porn Mobile Porn Russe Porn Stars Porno Arabe Turc Porno caché Porno de qualité HD Porno Gratuit Porno Mature de Milf Porno Noir Regarder Porn Relations Lesbiennes Secrétaire de Bureau Porn Sexe en Groupe Sexe Gay Sexe Oral Vidéo Amateur Vidéo Anal

möbel entsorgen

mistress dubai nutten berlin pornoparty.net sexhikaye.net sexhikayeleri.net kraltube.net paply.org